Immer mal wieder werden wir nach den passenden Grössen für unsere ausgefallene Radsportbekleidung gefragt.

Nun, zunächst ist zu erwähnen, dass unsere ausgefallenen Radsportklamotten - auch wenn diese bunt, frech und krass daherkommen - von einem langjährigen Fertigungspartner und Geschäftsfreund in Italien gefertigt werden, welcher auch für nahmhafte Radrennställe und deren international agierende Radprofis designt, entwickelt und produziert.

Wir erwähnen dies deshalb, weil sich auch unsere Schnitte, sowie Technicalwear, Ausrüstung und die Verarbeitung an den Anforderungscharakteristikas dieser Radprofis orientieren. Konkret ... unsere RACEprostyle sind meist sehr körperbetont, also figurnah und demzufolge eng anliegend geschnitten. Die Zipper sind überwiegend durchgehend und somit komplett zu öffnen. Der Elastikbund im vorderen Bereich ist etwas breiter als üblich gefertigt und leicht konisch nach oben zulaufend. Ideal für die nach vorne gebeugte Sitzposition auf einem Rennrad.

Unsere MTBstyles, also die Enduro- und Freeride Jerseys dagegen werden leger, locker lässig fallend (looseFIT) ohne Elastikbund, ohne Zipper, ohne Rückentaschen und ohne Stehkragen gefertigt. Aber aus dem gleichen Material und mit dem selben Anspruch und KnowHow wie unsere RACEstyles. Wir würden Ihnen daher gerne anbieten wollen, dass Sie sich vielleicht nicht nur an den Grössen- und Umrechnungstabellen orientieren, sondern ab und an unseren Empfehlungen folgen. Zumindest bei einem ersten Einkauf in unserem Shop.

Herren wählen - sofern sie nicht über den Paradekörper bekannter Radpros verfügen - bei unseren RACEstyles gerne eine Nummer grösser als vielleicht bei Jerseys anderer Hersteller. Damen sollten die "normalen" Grössen gut passen. Ggfl. genügt hie und da sogar eine Nummer kleiner.

Bei den MTBstyles, also den Freerides, bitte keinesfalls eine Nummer grösser wählen (ausser Sie tragen Protektoren unter dem Jersey). Die Teile fallen, wie von Mountainbikern, Crossern und Freeridern präferiert, sehr locker und lässig fallend aus. Radhosen, ob nun mit oder ohne Träger, bitte immer gut knapp anliegend wählen. Zumindest nicht bei der ersten Anprobe. Also keinesfalls zu bequem sitzend. Unsere sehr hochwertigen und aufwändig gefertigten Sitzpolster (PADs) sollen auch noch nach Stunden im Sattel ihre als angenehm und druckfrei empfundene Position beibehalten. Auch dann, wenn Sie ab und an mal aus dem Sattel gehen sollten und sich erneut setzen.

Insbesondere bei engagierten Spinningrunden (Indoor-Cycling), also dann, wenn Sie Sessions mit häufigen "stand-ups" fahren, dabei schwitzen, Radhose und PAD etwas feucht werden, ist es auf Dauer unangenehm und störend, wenn das Sitzpolster beim Setzen nicht mehr seine als optimal empfunde Postion am Allerwertesten hat, also minimalst verrutscht und über die Zeit ggfl. beginnt zu drücken..

Wäre natürlich schon schön, wenn Sie sich für die ausgefallen designte und hochwertig gefertigte Radsportkleidung von crazybikewear begeistern, uns weiter empfehlen, oder vielleicht mal eine komplette, individuell designte Team-Ausrüstung in Auftrag geben würden.

crazybikewear Radsportkleidung wird von Profis für „Profis“ und engagierten Radsportlern in Qualität, Schnitt und Ausrüstung aus hochwertigster Technicalwear gefertigt. Design Made in Germany ~ Manufactured in Italy

Garantiert MADE IN EUROPE.

Die Angaben der Grössentabellen sind zunächst als ungefähre Richtwerte zu betrachten. Grössenangaben italienischer und französischer Trikotschneider orientieren sich i.d.R. an den landesindividuellen Körpermassen, den Präferenzen und landestypischen Tragegewohnheiten.

Insbesondere beim Schnitt, also der Passform, sind einige grundsätzliche Hinweise und Bemerkungen angebracht.

Zunächst gilt es die Unterschiede zwischen Radtrikots im sog. RACEstyle und den ENDURO MTBstyles zu beachten.

RACEstyle Radtrikots (slimFIT) von crazybikewear sind stets eng anliegend, also körpernah figurbetont, geschnitten und verfügen über einen im vorderen Bereich etwas breiteren, leicht konisch nach oben zulaufenden Elastikbund wodurch bei einer Anprobe im Stehen leicht der Eindruck entsteht, das Trikot wäre zu kurz. Der Elastikbund im geringfügig verlängerten Rückenbereich ist konventionell gehalten. Drei Rückentaschen, als auch ein komplett durchgehender, verdeckter Reißverschluss, welcher auch während der Tour variabel oder komplett geöffnet werden kann, ist bei fast allen Teilen obligater Standard.

Wir empfehlen die RACEprostyle Radtrikots nicht allzu lässig sitzend zu wählen, da sich der von crazybikewear präferierte Schnitt konsequent an der auf einem Rennrad bevorzugten Haltung orientiert. D.h. der leicht konisch verlaufende Elastikbund bildet dann eine quasi gerade Linie und rutscht beim Pedalieren weitaus weniger über den Bauch nach oben. Enganliegend und körpernah auch deshalb, weil sonst bei der auf einem Rennrad üblicherweise eingenommenen Haltung, das Trikot im Brustbereich nach unten störend und auch unschön durchhängen würde.

Übrigens ... feines, dünnes und demzufolge leichtes Material steht bei professionellen Radsport-Trikots für HOCHWERTIG. Die meisten unsere aktuellen RACEprostyle Radtrikots mit Ärmelabschlüssen in rawCUT-Technik haben ein Gewicht von in etwa 140 Gramm. Es ginge natürlich noch einen Hauch leichter, filigraner und anspruchsvoller - also 128 oder gar nur 98 Gramm - dann aber auch ein ganzes Stück teuerer und natürlich empfindlicher. Tip ... versehentlich offenene Klettverschlüsse mag Radsportkleidung nicht wirklich ...

ENDURO MTBfreerides dagegen sind gut weit, locker und lässig fallend geschnitten (looseFIT) und sowohl den Schnitt, die Passform, als auch die Ausrüstung betreffend, keinesfalls mit den zuvor beschriebenen Radtrikots im RACEstyle (slimFIT) zu vergleichen. Liebe zum Detail, Technicalwear und sorfältigste Fertigung sind jedoch gleich.

Unsere MTBstyles verfügen weder über einen Elastikbund, noch über Rückentaschen oder einen Reißverschluss. Die verarbeitete Technicalwear, als auch Qualität und Verarbeitung jedoch sind identisch mit den RACEstyles. Wer es also lässig-locker-bequem haben möchte, oder vielleicht nicht über den Paradekörper eines Radpro´s verfügt, wählt vielleicht besser diesen Style.

Unsere ENDURO MTBstyles können auch gut über Kleidung anderer Freizeitsportarten getragen werden, da sich die hippen, coolen Designs nicht grundsätzlich an Radsportler orientiert. Kunden hatten uns schon berichtet, dass Sie crazybikewear ENDURO´s anlässlich ausgefallener Events über Ihre Ski-Klamotten getragen haben.

Aber auch für Jogger, Skater, Skiker, Freerider, Downhiller, Snowboarder, Skiboarder, Urlaub und Freizeit, etc. eignen sich unsere ENDURO MTBstyles hervorragend.

Radhosen mit und ohne Träger sind i.d.R. gut knapp sitzend, also bei der Anprobe keinesfalls zu bequem, zu wählen. Dies deshalb, weil sich sonst die zunächst als angenehm empfundene Position des Sitzpolsters während längerer und anspruchsvoller Radtouren am Allerwertesten geringfügig verändern könnte. Übrigens … Radhosen von crazybikewear werden ausnahmslos mit äusserst hochwertigen und insbesondere für lange Radtouren spezifizierten 3D-PAD´s ausgerüstet. Dies werden Sie natürlich erst bei längeren Ausfahrten – vielleicht sogar mit einem sechs bis acht Kilogramm schweren Rucksack am Rücken – zu schätzen wissen. Stichwort Alpencross, Radtourenfernfahrt, etc.